Średnia krajowa wynosiła 4,07 USD, gdy obecna podwyżka cen rozpoczęła się 15 kwietnia. Obecna cena OPIS oznacza wzrost o 23% w ciągu dwóch miesięcy.
Chociaż średnia krajowa 5 USD jest nowa, gaz za 5 USD stał się niepożądanie powszechny w większości części kraju.
Dane z OPIS, która zbiera pomiary ze 130 000 amerykańskich stacji benzynowych używanych do sporządzania średnich AAA, pokazują, że prawie 32% stacji w całym kraju pobiera w piątkowe pomiary ponad 5 USD za galon. A około 10% stacji w całym kraju pobiera więcej niż 5,75 USD za galon.
Średnia w całym stanie wynosiła 5 USD lub więcej za galon w 21 stanach i Waszyngtonie w sobotnim czytaniu.
6 dolarów gazu może być następny
Według Toma Closy, globalnego szefa analiz energetycznych w OPIS, średnia krajowa dla benzyny w USA wyniesie jeszcze tego lata blisko 6 dolarów.
„Nic się nie wydarzy od 20 czerwca do Święta Pracy” – powiedziała Closa na początku tego tygodnia o potrzebie benzyny, ponieważ ludzie przyjeżdżali w drogę na długo oczekiwane podróże. „Chodź do piekła lub wyższych cen gazu, ludzie jadą na wakacje”.
Najwyższa średnia stanowa od dawna występuje w Kalifornii, gdzie w sobotnich odczytach wynosiła średnio 6,43 USD za galon. Ale nie tylko w Kalifornii czy innych droższych stanach, ból wysokich cen jest odczuwalny w całym kraju.
Tani gaz trudno znaleźć
To dlatego, że tanio nie jest tak tanio – średnia cena w Gruzji to 4,47 USD za galon, co daje najtańszą średnią w całym stanie. Mniej niż 300 z 130 000 stacji benzynowych w całym kraju pobiera w piątkowe czytanie 4,25 USD lub mniej za galon. Dla porównania, średnia krajowa dla gazu przed podwyżką cen na początku tego roku wynosiła 4,11 USD, ustalona w lipcu 2008 roku.
Istnieją pewne wczesne oznaki, że ludzie zaczynają ograniczać jazdę przez wzrost cen, ale to wciąż niewielki spadek.
Według OPIS liczba galonów wpompowanych do stacji w ostatnim tygodniu maja spadła o około 5% w porównaniu z tym samym tygodniem rok temu, mimo że ceny gazu wzrosły o ponad 50%. Według firmy badającej mobilność Inrix, liczba podróży samochodem do USA spadła o około 5% od początku maja, choć od początku roku te podróże wzrosły o kolejne 5%.
Głównym problemem jest to, że konsumenci obniżą inne koszty prowadzenia pojazdu, który może popchnąć gospodarkę, która już wykazuje oznaki słabości, do recesji.
Wiele powodów rekordowej ceny
Oprócz silnego popytu na benzynę istnieje również problem z podażą, który podnosi ceny zarówno ropy, jak i benzyny. Inwazja Rosji na Ukrainę i późniejsze sankcje wobec Rosji w Stanach Zjednoczonych i Europie były głównym czynnikiem, ponieważ Rosja jest jednym z czołowych światowych eksporterów ropy. Ale to tylko część tego powodu.
Produkcja i rafinacja ropy naftowej w USA nie powróciła w pełni do poziomu sprzed epidemii. Ponieważ ceny w Europie nadal rosną, niektóre rafinerie w USA i Kanadzie generalnie dostarczają gaz na rynek amerykański, który eksportuje benzynę do Europy.
– Matt Egan i Michelle Watson z CNN przyczynili się do powstania tego raportu.
