Taksówki Baidu mogą jeździć bez kierownicy, niższa cena samochodu

Baidu zaprezentował 21 lipca 2022 r. szóstą generację autonomicznego samochodu elektrycznego przeznaczonego do jazdy – kosztem prawie 50% niższym niż model ogłoszony w zeszłym roku.

Baidu

Pekin – chiński gigant technologiczny Baidu W czwartek ogłosił, że obniżył ceny swoich zrobotyzowanych pojazdów o prawie połowę, obniżając koszty start-upu.

Baidu powiedział, że nowy pojazd, Apollo RT6, jest pojazdem elektrycznym, którego produkcja kosztuje 250 000 juanów (około 37 313 dolarów) – bez polegania na zewnętrznym producencie. Ta cena jest o 48% niższa niż Koszt produkcji 480 000 juanów został ogłoszony w zeszłym roku dla Apollo Moon, We współpracy z marką pojazdów elektrycznych Arcfox należącej do państwowej Grupy BAIC.

Apollo RT6 ma rozpocząć pracę na chińskich drogach w drugiej połowie przyszłego roku w ramach działalności autonomicznego robota Baidu.

Biznes robotaxi firmy, nazwany Apollo Go, otrzymał miasto Pekin Zgoda w listopadzie na rozpoczęcie pobierania opłat za przejazd W strefie podmiejskiej. Jednak pracownik musi pozostać w pojeździe.

W kwietniu władze miejskie złagodziły ograniczenia O tym, czy pracownik powinien siedzieć na miejscu kierowcy, torując drogę do wyeliminowania całego kosztu taksówkarza. Nie jest jasne, kiedy chiński rząd zezwoli robotom na pobieranie opłat za przejazdy bez personelu ludzkiego w pojazdach.

Zmierzamy w kierunku przyszłości, w której jazda robotami będzie o połowę tańsza od dzisiejszej jazdy taksówką.

Baidu powiedział, że firma zamierza wyprodukować 100 000 pojazdów Apollo RT6 w nieokreślonym czasie.

„Ta ogromna redukcja kosztów pozwoli nam wdrożyć dziesiątki tysięcy [autonomous driving vehicles] „Zmierzamy w przyszłość, w której jazda robotem toporem będzie o połowę tańsza od dzisiejszego przejazdu taksówką” – powiedział współzałożyciel i dyrektor generalny Baidu, Robin Li, w oświadczeniu w całych Chinach.

Przeczytaj więcej o samochodach elektrycznych od CNBC Pro

Firma poinformowała, że ​​Apollo Go działa w 10 miastach w Chinach, z planami dotarcia do 65 miast do 2025 r. i 100 miast w 2030 r.

READ  Akcje spadają po mocnym lipcowym raporcie o zatrudnieniu sugerującym dalsze działania Fed

Oprócz Baidu startupy takie jak kucyk A my jedziemy Testowanie biznesu robotaxi w Chinach.

Aby rozszerzyć działalność na Chiny, firmy muszą testować zautomatyzowane boty i uzyskiwać licencje w każdym mieście, w którym chcą działać, powiedziała na początku tego tygodnia Elinor Leung, dyrektor zarządzająca Asia Communications and Internet Research w CLSA.

Powiedziała, że ​​aby miasta mogły dowiedzieć się o swoich wynikach testów, firmy zajmujące się robotyką będą musiały zebrać więcej pieniędzy, aby przetestować więcej samochodów w różnych miastach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.