HANOI/SAN FRANCISCO (Reuters) – Wietnamski producent samochodów VinFast poinformował we wtorek, że podpisał wstępne porozumienie o zainwestowaniu 2 miliardów dolarów w budowę zakładu w Północnej Karolinie, w którym będą produkowane elektryczne autobusy i SUV-y, a także akumulatory do pojazdów elektrycznych. .
Jednostka największego wietnamskiego konglomeratu Vingroup (VIC.HM)powiedział, że planuje zainwestować łącznie 4 miliardy dolarów w pierwszy kompleks roślinny w Stanach Zjednoczonych.
Budowa powinna rozpocząć się w tym roku, po uzyskaniu przez firmę niezbędnych pozwoleń, i ma zostać zakończona do lipca 2024 roku. Początkowa wydajność zakładu wyniesie 150 000 jednostek rocznie, powiedział Finfast.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny nieograniczony dostęp do Reuters.com
„Posiadając zakład produkcyjny w całości na rynku amerykańskim, VinFast może ustabilizować ceny i skrócić czas dostawy produktów, czyniąc nasze pojazdy elektryczne bardziej przystępnymi dla klientów”, powiedział Nguyen Thi Thu Thuy, wiceprezes i dyrektor generalny Vingroup, VinFast Global.
VinFast rozpoczął przyjmowanie zamówień przedpremierowych na całym świecie na dwa elektryczne SUV-y z zamiarem rozpoczęcia dostaw w czwartym kwartale.
Prezydent USA Joe Biden powiedział, że inwestycja VinFast, która stworzy ponad 7000 miejsc pracy, jest „najnowszym przykładem mojej strategii gospodarczej w działaniu”.
„Opiera się na niedawnych zapowiedziach firm takich jak General Motors, Ford i Siemens, aby ponownie zainwestować w Ameryce i stworzyć miejsca pracy” – powiedział Biden, który wyznaczył ambitny cel, aby połowa wszystkich nowych samochodów sprzedawanych do 2030 r. była elektryczna.
Będzie to pierwsza fabryka samochodów w Północnej Karolinie, podało biuro gubernatora w komunikacie, największa zapowiedź rozwoju gospodarczego w historii stanu.
VinFast powiedział, że ceny jego SUV-a VF8 rozpoczęły się od 41 000 USD w Stanach Zjednoczonych. Dla porównania SUV Tesli kosztuje około 63 000 USD. VinFast planuje w tym roku globalną sprzedaż pojazdów elektrycznych na poziomie 42 000.
Produkcja jest trudna
VinFast stawia na amerykański rynek, ponieważ ma nadzieję konkurować ze starszymi producentami samochodów i start-upami za pomocą niedrogich elektrycznych SUV-ów i modelu wynajmu baterii.
Inne start-upy samochodów elektrycznych, takie jak Rivian i Lucid, obniżyły w tym roku swoje cele produkcyjne z powodu zakłóceń łańcucha dostaw spowodowanych przez koronawirusa, co wpłynęło na ich ceny akcji. Czytaj więcej
„Bardzo trudno jest skalować produkcję przy rozsądnych kosztach jednostkowych” – powiedział w zeszłym roku dyrektor generalny Tesli Elon Musk.
VinFast, który w 2019 roku stał się pierwszym krajowym producentem samochodów w Wietnamie, planuje przejść na produkcję w pełni elektrycznych pojazdów od końca 2022 roku.
Powiedział w styczniu, że szuka zakładu w Niemczech poza Ameryką Północną.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny nieograniczony dostęp do Reuters.com
Dodatkowe sprawozdania Vong Nguyen w Wietnamie i Hyunju Jin w San Francisco; Edytowanie przez Chizu Nomiyama i Davida Gregorio
Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.
